又一款本田SUV有望国产,定位介于XR-V与CR-V之间,或14万起售

国内市持续上行对于企的销量影响是很显著的,而为了提升品牌销量,近几年各大企开始丰富自己的产品线,通俗的讲就是多生孩子好打架的理念,比如大众探影、皇冠陆放、丰田凌尚、大众倾境等型的上市就是为了进一步争夺市场而生的,而作为在国内享有较好口碑的本田而言,在看见大众、丰田集中力量步伐布局国内市场后,其自然也不甘落后,于是又一款本田SUV未来将会国产,定位介于XR-V与CR-V间,或14万起售!

这款就是在海外已经上市多年的本田BR-V,该是基于东南亚市场而研发的一款型,同时其产品定位也很有意思,作为一款紧凑SUV,它一直享有7座布局,不过在本田“双M”空间理念的加持下,其内部空间并远比特别挤迫,作为用7座型,它的确非常实用,正因如此该型虽然一直未引入国内,但许多消费者对这款却期盼已久。就在上个月,全新BR-V在海外正式亮相了,而这也为BR-V的国产带来了更多的有可能,其一是采用全新模块化平台下的BR-V不具备在国内生产的条件,其二是国内的二胎政策推展了市场对于7座用型的市场需求激增,因此从这两方面来看,这款将会有很大的概率国产,下面我们具体的了解一下这款。

全新本田BR-V在外观方面直接使用了概念N7X的设计,也是当下本田最新的族化设计语言,横幅式中网因应晶钻式LED大灯,使得头看起来较为扁平,顾及了大气感和运动感。LED日行灯采用了倒角造型,与下方的LED雾灯上下呼应,再再加头的线条以及轮廓都是平直的,因此也很有层次感。

身侧面与尾并没有什么夸张的设计,后三角窗的设计与CR-V有些相近,因此也有不少网友称之为其为“小号CR-V”,不过它的尺寸是要大于CR-V的。长方形高分别为4565/1735/1650mm,很显然严重不足1.8米的长是该的众多短板,不过因为较宽的缘故,实看起来显得很修长,甚至有比CR-V还大的错觉,好在其轴距超过了2660mm,因此内部空间还不俗,除了7座布局外,其也提供常规的5座版型。

动力方面,该与国内的缤智、XR-V采用了相同的动力人组,入门型配备的是一台1.5L自吸发动机,而中高配型则搭载1.5T涡轮增压发动机,两者均匹配CVT变速箱,这两套动力我们都很熟悉了,在同排量中不仅是性能最优的,而且油耗也很低,再加上极为平顺的驾驶感受,可谓是代步的理想动力。

最后是价格方面,因为东南亚地区的人工以及原材料成本要高于国内市场,因此这款在当地的售价仅为11万多起购,不过未来转入国内市场绝不有可能这么低廉,融合其介于XR-V与CR-V间的定位,其起售价大概率不会在14万左右。

结语:如果全新本田BR-V国产的话,它将不会是国内最低廉的7座合资SUV型了,这对于大多数存在7座需求却又买了汉兰达、锐界、探险者等型的消费者提供了更容易拒绝接受的低价型,也算是填补了市场中在15万区间7座合资SUV的市场空白,而且从当下市场对于7座的市场需求来看,或许其国产后能火一把!对于这款你有何看法呢?青睐评论区facebook!

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