【特稿】美国要求车企上报涉自动驾驶事故

  美国拒绝企上报涉自动驾驶事故
安晓萌
美国国公路交通安全管理局29日公布规定,拒绝制造商今后请示所有涉及自动驾驶技术的事故信息,按事故严重程度分别限时一日内请示和每月请示。
国公路交通安全管理局代理局长史蒂文·克利夫在一份声明中说:“通过强制(制造商)报告事故,这一机构将获得关键数据,有助快速证实自动化系统可能经常出现的安全问题。”
这一监管机构说,制造商必须在得知严重事故再次发生后一天内上报事故信息,以供寻找事故共性,查找系统潜在安全缺陷,随后决定否派遣调查组。这一机构同时打算公开事故数据。
须在一日内请示的事故类型还包括导致人员死亡或需到医院拒绝接受医治的损害、安全气囊弹头出、牵涉到行人和骑行者、辆受损程度严重至必须拖运回头。请示后10天内须更新报告。其他牵涉到人员受伤或财产损失的事故须每月报告。
美国国公路交通安全管理局向数十制造商和技术企业做出新规,还包括特斯拉公司、“字母表”公司旗下“上下班新方式”公司和通用公司。
自2016年6月以来,美国国公路交通安全管理局已经针对31起涉及自动驾驶技术的撞到事故派出特别调查小组。依据这一机构的数据,其中25起事故牵涉到特斯拉Autopilot系统,共导致10人丧生。
这一机构同时在调查牵涉到雷克萨斯、沃尔沃和凯迪拉克部分型自动驾驶系统导致的非可怕事故。
美国国运输安全委员会同样调查多起涉及自动驾驶技术的事故,同时建议国公路交通安全管理局和一些制造商把自动驾驶技术的用于范围容许在需要安全运营的道路区域。
鉴于采用自动驾驶技术的辆多次再次发生撞击事故,美国安全专一直呼吁监管机构采取相应措施。
美联社报导,由于担忧影响自动驾驶技术的应用,美国国公路交通安全管理局先前一直不愿发布针对这一技术的管理规定,最新举动指出这一机构对自动驾驶技术安全性的态度更强硬。(完了)(新华社专特稿)

推荐文章