头部企业频获融资 自动驾驶产业链迎爆发元年

来源:证券日报声

本报记者李春莲

转入2021年以来,自动驾驶行业频获得资本青睐。

近日,滴滴自动驾驶完成3亿美元融资,由IDG资本领有投,CPE、Paulson、中俄投资基金、国泰君安、建银国际等投资机构跟投。加上2020年5月公开披露的软银愿景基金2期领投的超强5亿美元融资,该公司在一年内已获得超强8亿美元投资。

除滴滴外,驭势科技、文远知行等行业头部公司也都取得来自各大投资巨头的投资。

盖世研究院研究员王显斌向《证券日报》记者回应,自动驾驶技术已成为产业下一阶段竞争优势的制高点,头部企业在部分应用于场景的所求模式开始清晰化,如高速领航驾驶员、自动泊技术等。不具备互联网公司背景的造新势力,如蔚来、小鹏、理想等已获得巨大成功;华为、苹果等高科技公司纷纷入局智能电动产业,进一步提振了资本市场的信心,拓展了自动驾驶技术和网联技术公司未来发展的前景。

自动驾驶企业频获得融资

几天前,自动驾驶公司驭势科技(UISEE)宣布,已完成累计超强10亿元人民币的新一轮融资,其中还包括多个产业投资方和国开制造业转型升级基金的战略投资。这也是国进制造业转型升级基金在自动驾驶领域进行的首笔投资。

2021年1月14日,L4级自动驾驶上下班公司文远知行宣布已完成B2、B3两轮融资,B轮总融资金额达3.1亿美元,沦为2021年自动驾驶领域取得的第一笔融资。公司同时宣告,已启动C轮融资。

天眼查App显示,2020年12月23日,文远千石已获得宇通客2亿美元的B轮投资;2021年1月14日,公司又获由宇通客领投,包括CMC资本、国开装备基金、广东恒健、华金资本、创茵资本等首次跟投的,启明创投、创新工场、昆仲资本等原先股东方之后跟投的1.1亿美元B+轮投资。

此外,自动驾驶制造商Cruise也于近日宣告,获得微软公司、标准化、本田等20亿美元投资。

方正证券分析师王宁认为,行业融资额的增长,一方面是因充足的流动性向一级市场扩散;另一方面是自动驾驶技术发展和应用于落地后,逐渐获得资本认可,受到互联网巨头和龙头企业的推崇程度提高。

“自动驾驶对行业的改变巨大,建构了很多新的价值,更有很多投资机构来投资,期望取得新技术带给的收益和增值。”新能源与智能网联成产业专智库成员张翔向《证券日报》记者回应。

各方势力加快布局自动驾驶

转入2021年,反对自动驾驶行业的相关政策也不断落地。自2021年1月1日起,工信部公布的《驾驶员自动化分级》开始在全国实行。

盖世研究院研究员王显斌向《证券日报》记者回应,这些国标准的制订和实施,明确了自动驾驶发展的目标和技术方向,对自动驾驶技术的发展具备很好的推展起到。

滴滴CTO兼自动驾驶CEO张博在朋友圈对此融资一事时表示,滴滴不会在自动驾驶技术研发投入上不遗余力。

在政策的支持下,除了头部企业不断取得融资外,互联网巨头、传统企业以及建新势力都开始对自动驾驶领域加速布局。

据理解,百度在深耕智能领域8年后,已月宣告进场建。英特尔自动驾驶子公司Mobileye预计,2021年上半年将在东京、上海、巴黎以及纽约市测试其自动驾驶技术。

中商产业研究院近日发布报告称,2021年未来将会迎来自动驾驶的愈演愈烈元年,自动驾驶行业市场规模将超强2350亿元。

智能的加快普及,还带动了电子信息产业的快速发展。产业上游涉及主控AI芯片、通信&定位芯片及模组等元器件;中游有终端硬件、软件开发、制造等环节;下游则还包括TSP、内容和通信运营等服务。依照“载终端-路测单元-平台-应用于”的产业链顺序发展,、网“渗透率”将轮流驱动,推动联网商用落地。

王宁回应,自动驾驶行业融资热情高涨,点燃了下游需求。自动驾驶企业的资金投入主要用作研发费用支出、辆购买及改装、传感器及计算芯片订购、测试团队运营等方向。

“自动驾驶产业今年以来比较热门,部分核心部件巨头转入资本市场IPO的情况会比较多,特别是芯片和激光雷达领域。”王显斌回应,今年有可能是L3级别自动驾驶元年,预计不会有不少独角兽和初创公司进行IPO。

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