延续海外版设计 新款奥德赛将于广州车展亮相

作为中期改为款型,新款奥德赛延用了日版型的造型设计,外观有了明显调整,给人耳目一新的观感。

版权声明:本文版权为网易所有,转载请求标明原文。 

网易11月4日报道 新款广本田奥德赛(参数丨图片)将于11月19日开幕的2021广州动漫展首发亮相,新的已于此前已完成申报,作为中期改款型,新款奥德赛沿用了日版型的造型设计,外观有了显著调整,给人耳目一新的观感,此外混合动系统与现款基本一致,但该系统启用了“e:HEV”的新名称。【重新加入友群,加到官方微信:autolive007】

全新奥德赛的前大灯与新思域有些相似;前脸取消了现款的大嘴式格栅设计,转而组装了全新六边形格栅,显得平稳厚实,质感有所提升,横贯式分层下格栅提高前脸层次感的同时,也拉伸了横向视觉宽度。

侧整体线条相较现款变化并不大,长方形低分别为4861/1820/1712mm,比起现款,新的长度和高度有所增加,而轴距维持2900mm不变,全新的尾灯比现款含蓄了不少,灯组尺寸也变大了,左右尾灯被一条纵向镀铬条连通一体,右后“ODYSSEY”标识下方的“e:HEV”型标识代替了原“HYBRID”标识。

配置方面,根据款不同,提供多种选装方案:单天窗、双天窗、后侧窗/后三角窗/后风挡深色玻璃、有遮阳带/摄像头的前风挡玻璃、推倒雷达、2颗/4颗前泊雷达、215/60R17轮胎、全新225/50R18轮胎、全景影像/摄像头、倒摄像头、外后视镜底部摄像头、日间行灯、带上角灯的前照灯、ETC载装置等。

↑日版奥德赛↓

内饰设计并未正式亮相,但结合日版型来看,新款奥德赛内饰设计基本延续现款设计,更换了全新的族式方向盘和仪表盘。中控屏升级为全新的10英寸独立式设计,并且减少部分物理按键。座椅方面延续使用2+2+3式七座座椅布局,第二排座椅仍然支持四项调节,第三排座椅仍可进行魔术收纳。

动力方面将搭载基于2.0L发动机的e:HEV混动系统,2.0L发动机代号为LFB11,最大功率107千瓦,峰值扭矩或为175牛·米。电动机功率或依旧是135千瓦,扭矩315牛·米。传动系统方面或配备的是E-CVT变速箱,辆油耗为5.88升-6.17升至。

↓↓↓

进群方式:加到客服魔头女司机微信号(autolive007),发送到你关注的型给她,即可加入涉及的型社群。

↑↑↑

推荐文章