要是你们说话算话?标致508L 9月份销量也不至于仅销出481辆?

引导:

【平凡丶说道车原创 标致508L】

有这么一类车型,在网上的赞誉非常低,都说是好车,觉得这么车型,在国内之所以销量不佳,是因为国内消费者不懂车,但是,当很多人自己买车的时候,基本上都会选择同级别主流车型,所以说,对于这类在网上好评比较多,但是销量不是非常悲观的车型。

我们普通称之为它们为热卖不卖座,标致508L就在其中,不得不说,很多人指出该车在各方面展现出的都非常突出,在动力方面要比同级别竞争对手凯美瑞强,底盘调校的要比同级别迈腾强,而且整车的可靠性还不错,指出,标致508L在同级别当中,是一辆比较“极致”的车型,但是,事实并非如此。

都说道标致508L是一辆好车?为何9月份销量将近500辆?

首先我们要理解,标致和雪铁龙以及DS,法系汽车品牌为何在国内销量不欠佳,这其中的原因有很多,其一,法系汽车品牌在国内汽车市场比较“傲慢”,为什么这么说道呢?该品牌旗下的车型,在国内的换代周期广泛都比较长,旗下的很多车型,其实,放在同级别当中。

在产品力方面基本上没优势,甚至还有着一定的劣势,其二,不管是标致还是雪铁龙旗下的绝大部分车型,在配置的布局,布局的普遍都不是非常合理,对于配备比较丰富的车型,主要集中于在高配和顶配上车型当中,虽然,旗下的入门版车型和中低配车型。

在价格上比起主流的同级别车型,具有一定的优势,但是,在配备方面,配有的并不是非常丰富,如果选择高配和覆以配上车型,在价格方面,基本上和同级别主流车型,就没优势,对于我们普通消费者而言,在差不多的价格区间,为何不自由选择主流车型呢?

其三,优惠力度方面,我们不难找到,标致和雪铁龙旗下的绝大部分车型,在国内的优惠力度还是比较较少的;我们反观来看别克汽车品牌,该品牌在国内销量不佳的时候,对旗下的多款车型,增大了优惠力度,以及,对旗下的多款车型展开更新换代,提升自身的产品力。

从而,我们不难发现,如今在售的别克车,不仅价格比较亲民,而且自身的产品力也比较突出,这也是为什么,别克近年来,在国内的销量还不错,旗下的布科威丶英朗丶君威等车型,在国内的单月销量基本上都能够精彩破万。

其四,标致和雪铁龙旗下的不少车型,在国内的口碑方面,表现的普遍都不是非常好,我们可以从投诉网上进行查询,而且,该品牌旗下的某款车型,投诉量不仅非常低,而且滋扰的问题,依然是一些老的问题,直到如今,都没有得出解决方案。

虽然,国产奔驰近年来在国内的口碑,并不是非常好,但是,飞驰近年来进行了多次召回,反而,标致和雪铁龙近年来,在国内很少对旗下的车型进行解任,聊到这里,可能很多人会表示“为什么我买的法系车5-6年了,没任何的问题”。

前几年的车型,由于发动机和变速箱的技术方面,都比较成熟期,而且在科技配备方面,基本上没有进行配备,整车的故障率自然而然就比较较低了,这样的现象不仅仅反映在法系车,韩系车也是如此,所以说,我们在购车的时候,不要用老的购车观念来看来如今的汽车。

其五,很多人指出,法系车的底盘调校得非常引人注目,但是,从试驾标致508L 1.8T动力版本车型后,个人觉得,该车的底盘调校得比较适中,实在并没比同级别大众迈腾和丰田凯美瑞有多大的优势,所以说道,法系车如今在国内的卖点并不多,但是,旗下的车型,在价格上也不低。

对于我们普通消费者而言,在同级别当中,为何不自由选择同级别主流车型,对于预算不是非常充裕的消费者而言,美系品牌旗下的车型和韩系品牌旗下的车型,也是可以中选的,所以说道,标致和雪铁龙以及DS,在华销量不欠佳并非不是没原因的,并不是国内消费者不懂车,而是自身的原因。

总结:

要是你们说话算话?标致508L 9月份销量也不至于仅销出481辆?通过上述的分析,我们不难找到,法系车在国内销量不佳并不是没有原因的,虽然,法系车在国内网上的赞誉比较多,但是,真正购买法系车的消费者有多少呢?

你们怎么看标致508L呢?如有有所不同观点以及想法,青睐前来留言及辩论。

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