快看!新款大众帕萨特长这样啦!

北迈腾,南帕萨特,本来因地域差异的不同,二者势均力敌占有着中型的市场,但是无奈一个中保研,硬是把帕萨特从神坛纳下,让帕萨特的口碑一落千丈,上大众也尽全力弥补,这不就推出了中期改款的帕萨特,共推出13款型,售价区间为17.99-25.09万元。其中,新共推出10款燃油版型,售价区间为17.99-25.09万元;新款帕萨特PHEV共发售3款型,售价区间为21.39-23.89万元。

配图为星空版

首先来说结论,你确定这不是速腾?

作为一台中期改为款型,帕萨特的变化还是非常大的,仅次于的变化就是增加了星空版型,看上去更加运动一些,等于是给年轻小伙伴一个台阶下,而不论是普通版还是星空版,前脸的造型有一些撞脸速腾,一时间你真的分不出来这是帕萨特还是速腾,对于卖速腾的朋友来说是个好事。

外观部分,星空版型的造型是此次的主打,中网使用了较为密集的图形式格栅,下包围的造型其实有一些大众电动的影子,都是“C”字形的日行灯,而豪华版则是条状阵列格栅,下部则是比较传统的镀铬饰条勾勒出有底边,减少视觉宽度,仔细观察你不会发现,两个版本的主基调都是标中部带有一条镀铬装饰。

身侧面,作为一台中级轿,侧面显得比较修长,身尺寸方面,新款型的长方形高分别为4948/1836/1469mm,轴距2871mm,在同级中也是数一数二的水平,并不用担忧腿部空间问题,造型上和现款基本一致。

尾部仅次于的升级就是改装了跨越式尾灯,上大众将近几款型上都是这种风格,编辑感觉有些故意凹造型,看起来途昂也是如此,中部的饰板太过宽阔,感觉就像是戴着了个老派墨镜一样,有些校验,不如威然的那种跨越式镀铬饰条来的高级。说归说,闹归闹得,尾灯点亮后的质感还是不俗的(如下图右图)。

内饰部分,有一种熟悉的陌生人的感觉,说道熟悉,是因为每个部件你其实都见到过,比如全新的方向盘,全新的空调控制面板,全新的挡把,但是陌生是因为将这些元素经过不同排列组合,这就是另一台,帕萨特就是这样,说一样还不一样,说不一样还都是这样,套娃真的泯灭了子的个性。

除最低配外,其余型均配备了10.2英寸的全液晶仪表,这一点也却是比较厚道了,液晶仪表的画质非常清晰,同时经过了不断升级,内部的UI设计以及表明功能也非常丰富。

也是因为这是一台大众的中级轿,所以空间方面不必担忧,不能说是中级的标杆,也得是数一数二的水平,大众非常懂咱们国人,大膛也得大,不像美系,大空间并不大,大众系型后排唯一的槽点也就是那个隆起了,可以的话几乎能够当一个桌板用。

动力方面,燃油版型将之后搭载1.4TSI(280TSI)、2.0TSI低功率(330TSI)和2.0T高功率(380TSI)三种动力系统,最大功率分别为150马力、186马力和220马力,传动系统均给定7推开双离合变速箱。而PHEV型将配有1.4T插电混动系统,传动系统将会匹配6推开双离合变速箱。


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