2021成都车展:大众集团旗下新车全梳理

[资讯]成都,是大众非常最重要的市场一,大众品牌型在成都的市场占有率高居榜首。因此,在成都公布新则彰显了大众集团对西南部市场的重视。此次大众品牌不仅带来了新款帕萨特(参数丨图片)(参数|询价),还把欧洲热销电动ID.3的中国首发也放在了成都,足以看出对成都市场的推崇。此外,大众集团旗下的奥迪品牌,还带给了新款Q2L,以及王一博特别版。保时捷品牌则带给了重头戏,新款Macan,这也是保时捷在中国最热卖的型一。捷达品牌推出了VS7黑锋版Pro,新升级了全液晶仪表盘。下面,我们就来逐一想到今年成都展大众集团的新。



★大众集团

2021成都展览大众/奥迪/保时捷/捷达品牌新的全梳理上市/预售/首发特点上大众新款大众帕萨特上市中期改为款型,享有两种风格前脸,外观设计提高,换装全新方向盘。上大众ID.3首发大众攻进10-20万元电动市场,与高尔夫尺寸相当,来自MEB平台。奥迪新款Q2L上市+首发改为款型,外观设计具有极大的提高,C柱盖板可以个性化定制。新款奥迪Q2L王一博版首发针对Q2L的消费人群年龄特点,打造出的专属粉丝文化型,大胆的尝鲜。保时捷新款Macan首发改款型,外观与内饰都有了一定的提升,内饰升级仅有触摸式交互设计。捷达VS7黑锋版Pro首发新的主要升级了全液晶仪表盘,捷达品牌独立国家后,决策更与时俱进。

●上大众新款大众帕萨特



『新的帕萨特两种前脸』




新款帕萨特族共推出13款型,售价区间为17.99-25.09万元。其中,新共推出10款燃油版型,售价区间为17.99-25.09万元;新款帕萨特PHEV共推出3款型,售价区间为21.39-23.89万元。新款大众帕萨特作为一台中期改款型,在设计层面做出了一些比较显著的调整,比如不会拥有两种风格可供选择的前脸,并拥有造型凌厉的头灯组,跨越式尾灯组,造型时尚的轮圈,全新的前后包围。内还换装了全新的方向盘,另外在型配备方面,也有小幅度的优化。




动力方面,新款大众帕萨特燃油版型将之后搭载1.4TSI(280TSI)、2.0TSI较低功率(330TSI)和2.0T高功率(380TSI)三种动力系统,仅次于功率分别为150马力、186马力和220马力,传动系统均给定7挡双离合变速箱。此外,新还将配上推出配有1.4T插电混动系统的型,传动系统将会匹配6挡双离合变速箱。

●上大众ID.3




上大众全新紧凑型纯电动ID.3是继ID.4X和ID.6X后,上大众的第三款源自MEB平台型,它也是这三台中最入门的产品,新的将享有L2级辅助驾驶。整体造型十分年长时尚,头也比较短小,辆运用了大量的弧形线条。尾灯与黑色后备厢盖连为一体,并用于了LED光源。新配有了抬头表明系统,多媒体系统具有联网功能,并支持无线CarPlay手机同构。





动力方面,新的将搭载一台仅次于功率125kW(170Ps)的后置电动机,其仅次于扭矩平均310N·m。电池采用了57.3kWh电池组,续航里程为430km。

●奥迪新款Q2L




新款Q2L共推出7款型,售价区间为22.88-25.16万元。奥迪小型SUV新款Q2L在成都展上发售,改款后的型针对头灯和灯腔进行了新的设计,更偏重于科技感的塑造成。同时,新前脸两侧的格栅也重新加入了银色女友条,使得整体精致度得到提升。尾部分,新的将会在后围困处使用与前围困风格相近的设计,宽阔的银色后围困护板颇为吸睛。奥迪Q2L还针对C柱盖板进行了定制化自由选择,官方将获取多种风格可供选择,甚至可以将玩具熊作为外挂配备。




动力方面,新的将会搭载由一-大众有限公司所生产的型号为DJS的1.4T涡轮涡轮四缸发动机,其最大功率为110千瓦(150马力),传动系统给定7速干式双离合变速箱。

●新款奥迪Q2L王一博版






新款奥迪Q2L王一博版基于新款奥迪Q2L打造出,在C柱上减少了王一博名字以及亲笔签名等专属LOGO。在其他方面来看,它与普通版的Q2L设计完全相同,作为“灯厂”来说,新款型怎能不对灯展开升级,新款Q2L灯进行了重新的设计,科技感十足。新前脸两侧的格栅重新加入了银色女友条装饰,精美度提高。外侧C柱位置上,有着王一博专属的签名,并备有中文的文字搭配。尾部分,后围困也同样加入了银色装饰,后围困两侧将不会采用与前包围类似的开口设计。




动力方面,新将继续搭载1.4T涡轮增压四缸发动机,其最大功率为110千瓦(150马力),传动系统给定7速干式双离合变速箱。

●保时捷新款Macan




保时捷新款Macan在外观方面并没有展开太大幅度的修改,这也符合保时捷的一贯作风。明确来看,新前脸针对前包围和吸气格栅的造型改动还算是比较显著的,两侧更大的进气口颇有Cayenne的气势。新尾变化同样非常小,主要调整基本都集中在后保险杠处,除了造型有所升级外,后反光条的倒灯的方位也更靠近中央,使其在视觉效果上更贞灵活。内饰方面,新的最大变化是采用了全触摸式的交互设计,跟上了911、Cayenne的脚步,高级感觉提高不少。三辐式GT方向盘也经常出现在了新上,之后采用机械式的换档杆,样式和操作者手感进行了新的调整。





动力方面,新款Macan入门版型搭载代号为EA888evo4的四缸2.0T涡轮涡轮发动机,最大功率265马力,最大扭矩400牛·米。新款MacanS和MacanGTS都配备了代号为EA839的2.9L双涡轮增压V6发动机,MacanS最大功率为380马力,仅次于扭矩520牛·米,MacanGTS仅次于功率超过了440马力,仅次于扭矩550牛·米。全系型均给定7速PDK双离合变速箱。

●捷达VS7黑锋版Pro




捷达VS7黑锋版Pro在外观与内饰方面没太大的变化,主要新增全新的液晶仪表盘等配置。捷达VS7黑锋版Pro由原先的普通仪表盘升级为8寸彩色FPK全液晶仪表盘,追加的FPK液晶仪表盘可显示丰富的信息,需要让驾驶员很直观地了解辆的信息,比如多媒体系统信息、续航里程、定速巡航速度、平均值油耗等信息。







动力方面,新将会配有1.4T涡轮涡轮四缸发动机,最大功率为150马力(110千瓦),峰值扭矩为250牛·米,传动系统将不会给定6速手自一体变速箱。

全文总结:成都却是一-大众半个娘,这次没重磅新型稍贞遗憾,不过同品牌的上大众,则是诚意满满,新款帕萨特、ID.3都是本届展的重头戏。ID.3未来能否像欧洲一样热卖我们还不得而知,不过10-20万元的电动空白区,先行占领是正确的自由选择。如果未来ID.3能够进行更多的本土化升级,或许将夺得更多关注。一-大众这次的重点是奥迪品牌,新款Q2L也算是有不少变化,尤其是针对这一年龄层的用户,带来了粉丝经济,是一种新的玩法尝试,非常大胆的尝鲜。当然还有配备提高的捷达VS7黑锋版Pro,由于独立品牌运营,对市场的变化做出改变更快更灵活性。保时捷新款Macan算是本届展览大众集团的重头戏,全新的交互系统,将不会为保时捷主带给更与时俱进的科技体验。即将9月揭幕的慕尼黑展,大众集团将为我们带来哪些惊喜呢?让我们拭目以待。(文/秦超)

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