要品牌还是要颜值,在大众CC、奥迪A4L以及宝马3系中如何选择

如今有越来越多的耗损者会在购车的时候选择一台豪华品牌中型轿车,而这也是奥迪A4L以及宝马3系等车型卖得越来越好的原因。可是也有一些损耗者会另辟蹊径,选择类似于民众CC如许的小众车型,那么当我们手上有30多万的预算的时间我们在奥迪A4L、宝马3系以及大众CC这三台车傍边会怎样选择呢?我们今日就来聊聊这个标题。

大众CC、奥迪A4L和宝马3系各自的优势是什么

大众CC是一台公共旗下的中级车,但是和迈腾以及帕萨特都有着异常大的不同。这台CC从初代车型在海内上市以来就一向有着“最美公共车”的美誉,而有了销量一向领先的迈腾和帕萨特,公共也并不必要再多一台CC来竞争中级车市场,这也是CC或许连接自身特色的一个主要原由。

轴距2841mm的CC在进入国内之后并没有加长,并且溜背的造型也许多有些妨碍这台CC的空间表现,因此这台CC几乎算是这三台车当中空间表现最差的,然则这不妨事碍这台CC在其他方面的体现。

对付消费者来说,选择这台CC最要害的缘故虽然照旧颜值,即便是在A4L和3系这样的产物力不俗的竞争对手面前,信赖大都多半人仍然会认为CC是最好看的,朴直的规划既保存了大众家眷的气焰,同时又异常能够吸引年轻消费者的注意力。

虽然,在这三台车傍边,这台大众CC还拥有着异常高的性价比,这台CC的顶配车型今朝的官方指导价为30.18万元,而且还有异常大幅度的市场优惠,实际的裸车价今朝也就只有25万阁下了,而用如许的价格你或许获得的险些是全部你能想获得的摆设,在动力方面,这台车搭载的2.0T高功率版动员机拥有最大220马力350牛米的动力输出,在7速双离合变速箱的配合下,这台CC能够在7.4秒内就完成百公里加快。

比拟之下,同为民众集体的奥迪A4L彷佛并没有什么上风,至少在动力和性价比上的确是这样,用同样的预算乃至是更高的预算我们都只能买到A4L的40TFSI车型,而且在设置上,这台A4L和CC相去甚远。然则采取了MLB EVO平台的A4L在操控方面却要比CC更为出色,其杰出的倾向盘回正阻尼感以及油门刹车踏板反馈力度都能让驾驶者在开车的时候更有信心。

3系是这三台车型傍边最贵的了,方才换代的3系尽管现在已经有了一定幅度的优惠,可是如故显得不那么克己,只管是325Li首发版,如今落地也在30万以上了。亏得3系在产物力身上并没有让我们绝望,换代之后的3系在豪华感这个方面有了空前未有的增加,给与全新家属化设计的内饰让这台3系看起来要比A4L以及CC更具豪华车的气场。

此外,这台3系的恬静性比拟过往的车型也有了质的飞越,无论是更广大更柔滑的定制座椅照旧行程更长更软的吊挂,他们都能给乘客供给同级别车型当初数一数二的乘坐体验。

虽然了,作为一台宝马车型,这台3系最英华的依旧是操控性,只管和上一代车型相比,这台新3系的底盘反馈更恍惚,同时指向性也不再那么准确了,然则和A4L以及民众CC比拟,这台3系仍旧更或许和驾驶者建设不异感。

在这三台车当中应该如何选择

在这三台车当中的选择并不难,只管民众CC有着“最美中级车”的名声,并且在这三台车当中性价比也最高,但是在现在的情形下实在这台民众CC是最不值得选择的车型,毕竟在这个价位信赖多数人还是期望或许分身一下面子需求的,是以就算是选择一台A4L也要比选择CC会更好。

而在A4L和3系的比拟傍边,如果你的预算角力富足的话,3系其实更值得选择的,毕竟3系的归纳产品力是要高于A4L的,但是目前3系刚刚上市半年,优惠幅度还不是很大,这个时候选择3系会有必然后期陆续贬价的危害,以是最好的选择照旧过一段时间再选择3系,虽然如果你的预算不是很充裕或者用车比较焦急的话,那选择奥迪A4L也是一个不错的选择。

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